Tellerfraude herkennen: zo weet je of de kilometerstand klopt
Een teruggedraaide kilometerteller herkennen bij een occasion? Deze signalen wijzen op tellerfraude, plus wat het RDW-tellerstandoordeel wel en niet zegt.
Een lagere kilometerstand maakt een auto meer waard. Sinds kilometerstanden verplicht worden geregistreerd, is tellerfraude moeilijker. Toch gebeurt het nog. Hierop let je.
Het tellerstandoordeel van de RDW
Bedrijven geven kilometerstanden door aan de RDW, onder meer bij de APK en bij onderhoud. De RDW beoordeelt of die reeks logisch is. Het oordeel is logisch, onlogisch of geen oordeel. Bij ongeveer 3 op de 10 personenauto's is er (nog) geen oordeel. Onlogisch betekent dat er een lagere stand is gemeld dan eerder. Dat is meestal een teken van fraude, soms een tikfout bij de registratie. Het oordeel staat in elk gebrekenrapport.
Slijtage die niet bij de stand past
Een auto met 80.000 km hoort geen glimmend gesleten stuur, gladde pedalen of ingezakte bestuurdersstoel te hebben. Kijk ook naar de gebrekenhistorie: versleten remmen en banden bij een lage stand zijn verdacht.
Onderhoudsboekje en facturen
Ontbreekt de onderhoudshistorie bij een verder keurige auto, vraag dan door. Vergelijk de stempels en facturen met de kilometerstand. Lopen de standen logisch op?
Extra opletten bij import
Bij een auto uit bijvoorbeeld Duitsland of België ontbreken de Nederlandse registraties van voor de import. Het tellerstandoordeel zegt dan minder. Vraag om buitenlandse keurings- en onderhoudspapieren.
Twijfel je over een occasion? Het volledige rapport laat het oordeel van de RDW zien, samen met de gebrekenhistorie. Begin met een gratis kentekencheck.